Un tratto della strada Durrës-Kavajë dovrà essere costruito da zero. L’asfalto ha cominciato a sbriciolarsi. La superstrada Fushë Krujë-Milot presenta problemi di altezza e ponti incompiuti Il Primo ministro si infuria: l’azienda greca “Sarandopulos” e quella italiana “Falcione”, ma anche il supervisore francese “Shetaru”, devono farsi carico delle spese. Un furto sfacciato dei fondi dell’autostrada pagina 19

MENTOR KIKIA Ieri il Direttore generale di KESH, Farudin Hoxha, un uomo cresciuto tra centrali idroelettriche e tralicci della corrente, ha quasi avuto un mancamento quando ha saputo che alcuni abitanti dei villaggi di Korçë avevano preso le seghe e stavano togliendo il ferro dai tralicci della linea di trasmissione elettrica tra Albania e Grecia. «È il danno più grande che si possa fare a questo Paese». Ricorda che un mese fa hanno fatto saltare in aria un traliccio a Mirditë, ma non ha voluto che la notizia fosse resa pubblica, perché in Albania il contagio del male si diffonde subito. A Shijak, intanto, di notte hanno rubato i cavi di una linea, lasciando un villaggio al buio. Il giorno dopo, le voci — arrivate anche al suo ufficio — dicevano che si trattava di una vendetta, perché il villaggio aveva votato per il PS. Sembrava ormai passato il tempo in cui gli esplosivi buttavano giù ogni notte un enorme traliccio. Ma ora, mentre la febbre politica nel Paese è aumentata, sembra che le vittime siano di nuovo proprio quei tralicci. È normale, in un Paese anormale, non pagare l’energia che si consuma. È ancora normale, in un Paese come il nostro, che si facciano elezioni ogni volta che lo vuole l’uno o l’altro partito. Ed è altrettanto normale che i politici si insultino e si scannino a vicenda. Arrivano persino a scendere in strada e a rompere i vetri degli uffici, solo perché vi si trovano i loro avversari. Ma è altrettanto normale che tutti ci chiediamo: ma che cosa avete contro i tralicci, santo cielo? Perché il PS arrivasse al potere, tre anni fa, è stato necessario devastare metà dell’Albania. Stiamo ancora pagando le conseguenze di quella follia. Così come abbiamo pagato ciò che fu bruciato e distrutto il 14 settembre, quando il PD cercò di prendere il potere con una brigata di carristi. Ora che il PD è di nuovo sceso in strada e chiede elezioni anticipate, in nome della corruzione che ha investito l’attuale Governo — e grazie a ciò ha ottenuto il sostegno del popolo — tornano sulla scena quelle spaventose conseguenze: la distruzione del patrimonio nazionale. Per indebolire Millosheviç, la NATO distrusse aeroporti e ponti. I nostri politici fanno la stessa cosa ogni volta che gli viene voglia di prendere il potere. Questo popolo può perdonare quasi tutto a chi gli è salito sul groppone: i furti, le urla e gli insulti. Ma questo no. Ecco i tralicci: fateli crollare e rialzateli tutte le volte che volete. Maleditevi e insultatevi a vicenda quanto volete. Ma il patrimonio nazionale appartiene a tutti. Per costruirlo sono state investite le energie e le risorse di tutti, che fosse sotto la monarchia, il comunismo o la democrazia.

PATTO DI STABILITÀ pagina 3 L’Occidente versa miliardi nei Balcani

Vengono staccati elementi strutturali dai giganteschi tralicci della linea Albania-Grecia I tralicci ad alta tensione della linea internazionale di trasmissione dell’energia elettrica rischiano di crollare. Gli abitanti dei villaggi attraversati dalla linea staccano le strutture di ferro dai giganteschi tralicci. La polizia di Korçë ha identificato e fermato uno di loro due giorni fa, nel villaggio di Shengjergj. È stato colto sul fatto mentre tagliava le strutture metalliche dei tralicci ad alta tensione da 400 kW della linea internazionale di trasmissione elettrica tra Albania e Grecia. Sebbene il comunicato della polizia non menzioni l’episodio, la notizia è stata comunicata alla Direzione della Filiale energetica della Prefettura di Korçë. L’ingegnere elettrico Dhimitër Sharenami, responsabile della manutenzione di questa linea e delle sottostazioni elettriche, conferma che i danneggiamenti stanno diventando un’epidemia, causando un pericolo reale per la linea internazionale di importazione ed esportazione di energia elettrica. pagina 7