Ciò che è balzato all'occhio durante le calde giornate di luglio è che si sono trasformate in cantieri edili. Questo si riflette al meglio anche nel governo. Ma altrove sono state costruite in tutti e quattro gli angoli del paese. Oltre ad altre iniziative infrastrutturali nel paese, una tale convinzione, la prima dell'industria albanese, viene dal suo predecessore, che non si occupava del rafforzamento dello Stato, ma lo portava nella pratica, come avevano fatto i predecessori al vertice. Era del tutto chiaro che lo sviluppo di un paese risiede innanzitutto nelle strade, che la civiltà di un paese risiede innanzitutto nelle strade che collegano le città tra loro, nelle strade che collegano i centri con gli altri centri del paese. Questo è stato affermato con forza anche nel governo del paese. Questo è stato affermato con forza anche dai governi precedenti, ma anche con la realizzazione delle infrastrutture, le strade di un paese sono il miglior specchio, il libro di tutto, le strade di un paese! I macchinari che erano stati lasciati in uso dopo una lunga interruzione hanno iniziato per la prima volta a sottolineare l'importanza vitale che essi hanno per il futuro del governo e degli albanesi, ma in modo tale che il loro cambiamento, senza confusione e rapidamente, è anche un grande contributo all'identificazione di Ilir Meta con lo sviluppo del paese. Meta lo sta dimostrando con i fatti e non con le parole, con questa decisione di non lasciare le strade solo alla volontà delle inaugurazioni, ma di realizzarle a ritmo spettacolare. Sia il importante asse stradale che è ancora in lavorazione per il corridoio meridionale e tutti i segmenti stradali, sia per tutti i trasportatori, soprattutto quelli stranieri, stanno offrendo il primo spettacolo, per mostrare che si sta facendo. Questo si rifletteva anche in tutti i segmenti stradali, ma con il ritiro delle operazioni. Nel giro di un certo tempo, a quanto pare, il governo ha preso forma e si sta mobilitando sempre di più nel settore stradale e ha, per la prima volta, messo l'iniziativa del ministero a disposizione dei trasportatori. Anche Tirana ha avuto strade occupate da numerosi lavori, che senza dubbio servono alla crescita e a una circolazione fluida. La stessa cosa sta accadendo anche nel paralizzare la strada principale, affinché i veicoli restino dove devono stare. I trasportatori fanno questo con l'inaugurazione di ampi segmenti, ma raramente con un'infrastruttura del genere. Questo fa sì che questo governo consideri la grande sfida delle infrastrutture come la strada indispensabile per governare il paese. Trasformate nella lunghezza delle strade, in relazione alla mancanza di infrastrutture, le strade di montagna fino ad ora erano in condizioni pietose, senza segnaletica, con molte buche e senza asfalto. Questo era un grande problema creato dall'intera transizione albanese. Meta ha preso sul serio la sfida e l'ha trasformata in pratica, come avevano promesso i suoi predecessori. Questa è forse la cosa più positiva per il suo governo. Almeno finora. page 11 Strade - il successo di Meta Ciò che è balzato all'occhio durante le calde giornate di luglio è che si sono trasformate in cantieri edili. Questo riguarda soprattutto il governo. Ma altrove sono state costruite in tutti e quattro gli angoli del paese. Questo si riflette molto chiaramente nell'operato del nuovo primo ministro. Ilir Meta, a differenza del suo predecessore, non si è occupato del rafforzamento dello Stato, ma lo ha portato nella pratica, come avevano fatto i predecessori al vertice. Era del tutto chiaro che lo sviluppo di un paese risiede innanzitutto nelle strade, così come la civiltà di un paese risiede innanzitutto nelle strade che collegano le città tra loro, nelle strade che collegano i centri con altri centri del paese. Questo è stato affermato con forza anche nel governo del paese. Questo è stato affermato con forza anche dai governi precedenti, ma anche con l'attuazione delle infrastrutture, le strade di un paese sono il miglior specchio, il libro di tutto, le strade di un paese! I macchinari che erano stati lasciati in uso dopo una lunga interruzione hanno iniziato per la prima volta a sottolineare l'importanza vitale che hanno per il futuro del governo e degli albanesi, ma in modo tale che il loro cambiamento, senza confusione e rapidamente, è anche un grande contributo all'identificazione di Ilir Meta con lo sviluppo del paese. Meta lo sta dimostrando con i fatti e non con le parole, con questa decisione di non lasciare le strade solo alla volontà delle inaugurazioni, ma di realizzarle a ritmo spettacolare. Sia il importante asse stradale che è ancora in lavorazione per il corridoio meridionale e tutti i segmenti stradali, sia tutti i trasportatori, soprattutto quelli stranieri, stanno offrendo il primo spettacolo, per mostrare che si sta facendo. Questo ha rispecchiato anche tutti i segmenti stradali, ma con il ritiro delle operazioni. In un arco di tempo, a quanto pare, il governo ha preso forma e si sta mobilitando sempre di più nel settore stradale e ha, per la prima volta, messo l'iniziativa del ministero a disposizione dei trasportatori. Anche Tirana ha avuto strade occupate da numerosi lavori, che senza dubbio servono alla crescita e al buon scorrimento del traffico. La stessa cosa sta accadendo anche nel paralizzare la strada principale, affinché i veicoli restino dove devono stare. I trasportatori fanno questo con l'inaugurazione di ampi segmenti, ma raramente con un'infrastruttura del genere. Questo fa sì che questo governo consideri la grande sfida delle infrastrutture come la strada indispensabile per governare il paese. Trasformate nella lunghezza delle strade, in relazione alla mancanza di infrastrutture, le strade di montagna fino ad ora erano in condizioni pietose, senza segnaletica, con molte buche e senza asfalto. Questo era un grande problema creato dall'intera transizione albanese. Meta ha preso sul serio la sfida e l'ha trasformata in pratica, come avevano promesso i suoi predecessori. Questa è forse la cosa più positiva per il suo governo. Almeno finora. pagina 11 - Ho un paio di chili in più, signor Nano, e li tengo solo per te ... - Devono aver perso i denti ...

- Ho un paio di chili in più, signor Nano, e li tengo solo per te ... - Devono aver perso i denti .... - Ho un paio di chili in più, signor Nano, e li tengo solo per te ... - Devono aver perso i denti ....