Il distretto di Dibër, con le sue industrie del cromo, alimentari, del marmo e altre, importanti per l’economia del paese, con una frutticoltura sviluppata e una popolazione composta per quasi il 90 per cento da abitanti delle campagne, dispone di una rete stradale che deve essere migliorata. Perché diciamo questo? Con 60 chilometri di strade asfaltate, a fronte dei 450 km amministrati dall’impresa di manutenzione stradale, senza contare le altre strade dei villaggi e degli altri centri abitati (tutte a corsia unica), non si può parlare di elevata efficienza economica dei trasporti, né di velocità e circolazione efficienti per il movimento dei beni materiali e delle persone. La strada Peshkopi-Muhur, lunga appena 11 km, che in questi 45 anni ha trasportato milioni di tonnellate di sabbia e ghiaia contribuendo a costruire non solo Peshkopi e le zone circostanti, ma anche una parte di Bulqizë, è rimasta stretta e a corsia unica. L’anno scorso l’impresa di manutenzione stradale ha iniziato a stendere l’asfalto di propria iniziativa. Benché il primo strato d’asfalto sia stato steso soltanto sulla metà del percorso, nell’impresa edile la quantità di inerti è raddoppiata grazie al raddoppio del volume di lavoro svolto con gli stessi mezzi. Gli operai della miniera di marmo ora raggiungono il lavoro quasi mezz’ora prima percorrendo lo stesso tratto. Quanto è stato sprecato su questa strada (e quanto si continua a sprecare per l’approccio «rattoppa e tira avanti» alla sua costruzione) sarebbe bastato per ripararla: non soltanto per renderla una strada asfaltata a corsia unica, ma, per così dire, per pavimentarla «in marmo». Da Kuben a Kastriot non ci sono più di 3–4 km di strada. Questo tratto, come quello da Kastriot a Kala e Dodës, iniziò a essere ricoperto di ghiaia su una sola corsia 8–9 anni fa. Se fosse stato progettato insieme agli altri due impianti idroelettrici di Radomirë, si sarebbero prodotti altri 3 milioni di kilowatt. Gli specialisti di strade e ponti, l’impresa edile e il loro ministero potrebbero calcolare a quanti chilometri di strada equivalgono le perdite economiche causate da questa situazione. Nell’azienda agricola «Eles Isufi» di Shumbat, la produzione di prugne, mele e altri frutti è molto buona. I dirigenti lavorano alacremente per procurarsi casse e altri imballaggi, così da prepararsi adeguatamente all’obiettivo di quest’anno di esportare 5.000 quintali di frutta. Hanno promesso di fornirne altri 500 quintali. Hanno fatto tutto questo, ma manca un’altra cosa: la strada da Kuben a Kastriot. È lunga 3–4 km ed è impraticabile. Per alcune centinaia di metri è ricoperta di ghiaia, mentre per altre centinaia è piena di grandi buche. I lavori sul ponte di Brestik sono iniziati 3–4 anni fa e non si sa quando finiranno. I grandi mezzi di trasporto destinati all’esportazione non possono passare. Neanche gli altri camion. Così questa breve strada consuma — e continua a consumare — ogni anno centinaia di migliaia e milioni di lekë. La sola perdita di un grado di qualità nella frutta dell’azienda agricola (a causa degli scossoni e delle vibrazioni lungo questa strada) costa circa un milione di lekë all’anno; ciò basterebbe da solo a ricostruire da zero ogni anno questo tratto. Si parla di una strada ghiaiata con materiale proveniente dal Drin, che dista non più di 4–5 km, non di una strada asfaltata. Il cromo è stato e resta una delle maggiori ricchezze del paese. Accanto ai noti giacimenti di Bulqizë, recentemente sono stati scoperti e messi in sfruttamento giacimenti come Tërnovë, Livadhi i Dashit, Kala e Lamës e Kodra e … La strada fu presa in consegna dal Ministero dei Trasporti e dall’impresa di manutenzione stradale di Peshkopi. Gli utilizzatori di questa strada — i parchi automobilistici di Dibër, Mat, Krujë ecc. — ne furono tenuti lontani. Il risultato è questo: gli autobus che trasportano 600–700 lavoratori verso ciascuna impresa non salgono affatto lungo questa strada, neppure quando non c’è neve né ghiaccio. Gli autisti che riescono a salire e scendere, come dice il proverbio, lo fanno «con la testa nel sacco». Per mancanza di dati non abbiamo calcolato i milioni di tonnellate di cromo dispersi sulle strade non asfaltate e a corsia unica della Zona D, né le gomme, il carburante, il tempo perduto, la fatica fisica e lo stress degli autisti. (Questi ultimi costi, sommati «goccia a goccia», basterebbero a far asfaltare questa strada anno dopo anno.) Consideriamo un calcolo «modesto»: nella miniera meridionale, soltanto a causa della mezz’ora persa a ogni turno durante i mesi invernali, quando i lavoratori sono costretti a salire a piedi dalla Zona Uno alla Zona D, si perde, rispetto alla produzione pianificata, una quantità di cromo che, se esportata, frutterebbe quasi 500.000 dollari. I numerosi passaggi attraverso cui oggi transitano la progettazione, la costruzione, il finanziamento, l’esecuzione, la consegna, la gestione e così via, insieme alla responsabilità ripartita fra tre ministeri e diverse imprese, hanno burocratizzato l’iter delle strade di Bulqizë. È possibile eliminare alcuni passaggi, così come occorre aumentare la responsabilità per il denaro inutilmente speso sulle strade, tanto nella costruzione quanto nella gestione. È paradossale pensare che, mentre nel distretto di Fier si stanno asfaltando le strade dei villaggi e dei quartieri dei villaggi (secondo quanto riferisce la stampa), le strade del cromo, della frutticoltura, delle patate ecc. a Dibër siano impraticabili per una parte dell’anno. [Il testo dell’articolo si interrompe qui e prosegue con notizie non collegate sulla conferenza.] Sarebbe sufficiente mostrarla per far sì che non fosse una strada a una corsia asfaltata, ma, per così dire, una strada a due corsie Kastriot a Kala e Dodës, iniziò a essere sistemato a una corsia con ghiaia 8–9 anni fa. Concepite secondo il criterio di iniziare un po’ qui oggi e interrompere i lavori domani, da parte dell’impresa stradale e ponti di Elbasan, queste opere hanno fatto sì che oggi la strada sia percorribile, e con difficoltà, solo in alcuni punti. Progetti importanti per lo sviluppo della remota zona montana di Kalisë së Dodës vengono rinviati di anno in anno soltanto perché la costruzione della strada si trascina. L’impresa edile lavora qui solo simbolicamente, per 2–3 mesi all’anno, alla costruzione dell’ospedale, della casa della cultura, dei depositi di raccolta e delle centrali idroelettriche di Radomira. I fondi vengono sprecati semplicemente perché i veicoli non possono transitare sulla strada. Se la centrale idroelettrica di Radomira, sopra l’acquedotto di Peshkopi, fosse stata costruita l’anno scorso, quest’anno avrebbe prodotto 4,3 milioni di kilowattora di energia elettrica. Se poi quest’anno fossero state costruite a più di 4–5 km di distanza, e non soltanto costruite, ma anche messe in funzione. È paradossale pensare che, mentre nel distretto di Fier (secondo quanto riportato dalla stampa) si asfaltano le strade dei villaggi e dei quartieri dei villaggi, le strade che portano alle sorgenti, ai frutteti, ai campi di patate ecc., a Dibër alcune strade siano impraticabili per una parte dell’anno. Il privilegio di cui gode Fier con la sua rete stradale bitumata, o quello di cui gode un distretto o un altro, non deve servire da pretesto per ripiegarsi su sé stessi e tirarsi indietro. Il cromo, l’agricoltura, le costruzioni e gli altri settori hanno già pagato abbastanza per le carenze del sistema stradale di Dibër. Un proverbio dice: «Se oggi non spendi cinque, domani non ne ricavi sei». Il nuovo meccanismo economico richiede un approccio nuovo nell’organizzazione e nella direzione, nel risparmio e nella spesa. Un’impresa di costruzione di strade e ponti con sede a Elbasan e una sezione a Kala e Dodës, a 300 km di distanza, non può essere efficiente.

Ieri mattina, in una delle sale del Palazzo dei Congressi di Tirana, ha iniziato i lavori la 14ª Conferenza delle Commissioni Nazionali dei Paesi Balcanici per l’UNESCO. Alla conferenza partecipano la delegazione della Commissione della Repubblica Popolare di Bulgaria, guidata dal suo vicepresidente, prof. Lubomir Dramaliëv; la delegazione della Commissione della Repubblica Greca, guidata da Nikolas Papageorgiu, presidente della Commissione; la delegazione della Commissione romena, guidata dal suo presidente, Mihai Golu; e la delegazione della Commissione della Repubblica di Turchia, guidata da Gaye Oymak, segretaria generale della Commissione. Sono presenti anche la delegazione della Commissione della Repubblica Socialista Federativa di Jugoslavia, guidata dal dr. Punisha Pavlloviç, suo presidente, e la delegazione della Repubblica Popolare Socialista d’Albania, guidata dal prof. Sofokli Lazri, presidente della Commissione nazionale albanese per l’UNESCO. Partecipano inoltre Federico Major, rappresentante del Direttore generale dell’UNESCO; Ahidi Ngoma, direttore del Centro per l’istruzione superiore in Europa; Karin Berg; e altri. Sono presenti anche il prof. Alfred Uçi, presidente del Comitato per la Cultura e le Arti della Repubblica Popolare Socialista d’Albania; Muhamet Kapllani, viceministro degli Affari esteri; e altri. La conferenza svolge i lavori secondo il seguente ordine del giorno: le delegazioni presentano relazioni sulle principali attività delle commissioni nazionali nel periodo 1988–1990, tra le due conferenze. Cooperazione fra le commissioni nazionali balcaniche nell’ambito del programma e del bilancio per il 1990–1991 e dei programmi volti a rafforzare la cooperazione balcanica nei settori di competenza dell’UNESCO. Attività realizzate, possibilità di cooperazione e attuazione di studi congiunti nell’ambito del Decennio mondiale dello sviluppo culturale da parte delle commissioni nazionali balcaniche e di altre istituzioni nazionali. Relazioni sulle attività delle commissioni nazionali balcaniche nell’ambito dell’Anno internazionale dell’alfabetizzazione. Relazioni sull’attuazione delle decisioni prese e delle raccomandazioni approvate durante la consultazione multilaterale di esperti per lo studio e la revisione dei libri di testo scolastici dei paesi balcanici, tenutasi a Patrasso, in Grecia, nel novembre 1988. Valutazione delle raccomandazioni per l’organizzazione della «Balkanìade culturale». Valutazione e attuazione delle nuove attività previste nel Terzo piano a medio termine. Approvazione della relazione finale. Le delegazioni presenti eleggono il prof. Sofokli Lazri presidente della Prendendo la parola, egli ha detto, tra l’altro: «I cambiamenti che si stanno verificando in generale sulla scena internazionale e, in particolare, nella nostra regione non possono non sollecitare il pensiero dei numerosi scienziati e intellettuali nei campi dell’istruzione, della scienza e della cultura. Tenendo presenti le opportunità che ci vengono offerte da questi nuovi sviluppi, dobbiamo sfruttare ogni possibilità per stimolare tale riflessione, non solo per ragioni culturali, ma anche politiche. Vorrei sottolineare questo punto: le importanti trasformazioni in corso rendono indispensabile creare un nuovo spirito favorevole alla costruzione di un Balcani di pace, amicizia e fratellanza; direi anche, di un presente e di un futuro condivisi. Nei Balcani, come tutti sappiamo, esistono divisioni, pregiudizi e incomprensioni. Non è né l’unica occasione né la sede per parlarne. Li ho menzionati solo per porre una domanda che mi torna continuamente alla mente: possiamo superare questa situazione ed entrare nei moderni flussi della civiltà europea e mondiale? Una risposta negativa ci priverebbe della speranza in un futuro migliore e della fiducia necessaria per lottare, migliorarci e progredire. I Balcani, sulla soglia del XXI secolo, non possono non impegnarsi a mostrarsi civili e moderni, non solo materialmente, ma anche spiritualmente e politicamente. Le loro tradizioni, storicamente note, amanti della libertà e progressiste, diventano salde e fonte d’ispirazione quando si uniscono a uno spirito democratico e umanistico, alla disponibilità al dialogo, alla tolleranza e alla comprensione fra gli Stati e i popoli della regione. Desidero esprimere la speranza che la riunione dei ministri degli Affari esteri dei paesi balcanici, che si terrà quest’autunno a Tirana, contribuisca non solo a migliorare il clima politico nei Balcani, ma crei anche condizioni migliori per la cooperazione economica e culturale e per la riuscita attuazione delle nobili iniziative intraprese, sia sul piano bilaterale sia su quello multilaterale. Ritengo che la cultura possa servire non soltanto come luogo d’incontro e di illuminazione delle nostre radici e dei nostri destini comuni, ma anche come strumento di collegamento delle responsabilità individuali e collettive che i creatori hanno nella salvaguardia della pace e nel progresso dell’umanità, nonché nella continuità del contributo che devono offrire al suo arricchimento spirituale». Ha poi preso la parola Ahidi Ngoma, che ha salutato la conferenza a nome del Direttore generale dell’UNESCO, Federico Major. Dopo aver ringraziato tutti in Albania per la calorosa e generosa accoglienza riservata ai partecipanti alla conferenza, ha detto, tra l’altro, che … (Continua a pagina 4) ...a incoraggiare questo pensiero, non soltanto fondamentale: clima favorevole alla costruzione di un Balcani di pace, amicizia, fratellanza e libertà. I Balcani non sono soltanto una nozione geografica, ma soprattutto storica. Al tempo stesso sono anche una nozione culturale e spirituale, con una coscienza che è stata a volte buona e a volte cattiva. Su di essi hanno soffiato i venti dell’Est e dell’Ovest. Sono stati talvolta miti e talvolta impetuosi, caldi e freddi, benefici e distruttivi. Le loro tracce sono indelebili. Ma ciò che questi venti non sono riusciti a cambiare sono le radici storiche dei popoli dei Balcani, la loro identità e la loro originalità irripetibile, la loro cultura popolare, che rappresenta uno dei grandi valori della civiltà europea. È questo fatto storico comune che ha determinato non soltanto... (Foto: ATSH)

Ieri è arrivata nel nostro paese per una visita amichevole la senatrice Eleni Maranuri, sottosegretaria al Ministero della Sanità della Repubblica Italiana. All’aeroporto di Rinas è stata ricevuta dal Doc. Lutfi Alia, segretario generale del Ministero della Sanità, e da altri. Era presente per accoglierla anche Paolo De Nikolo, incaricato d’affari a.i. dell’Ambasciata italiana a Tirana. (ATSH)

Nel distretto di Gramsh, durante l’anno, ogni bambino nato negli 88 villaggi gode di piena salute. Nei villaggi di Dushkhan, Branik, Sulman, Kotkë, Funar, Nartë, Sulë ecc., sono vivi tutti i bambini nati negli ultimi 5–10 anni. Il personale medico qualificato, il servizio «Madre e bambino» e i 10 centri sanitari hanno lavorato per elevare la cultura sanitaria delle madri. A queste sono state impartite nozioni sull’alimentazione dei bambini e sul primo soccorso da prestare loro. Meritano particolare menzione le operatrici dei centri sanitari nelle zone remote di Vidhi, dove i bambini nati negli ultimi cinque anni … [testo originale poco chiaro]. Rispetto agli anni precedenti, in questi villaggi sono stati organizzati seminari teorico-pratici e sono state condivise, tra l’altro, le esperienze delle persone più capaci. Così, in cinque zone del distretto si è svolto il concorso «Madre e bambino», nel quale si sono distinte per le più ampie conoscenze teoriche e le capacità pratiche le donne di Shëmrizë, Sonjë, Porocan, dell’azienda agricola «18 gusht» ecc. La sezione sanitaria, in collaborazione con il consiglio popolare del villaggio di Graçhdan, [ha condiviso] l’esperienza dell’educatrice dell’asilo nido Seta Hoxha, che si distingue per i buoni risultati nell’allevamento e nell’educazione dei bambini di questo villaggio. Inoltre, grazie a un’attività di propaganda più organizzata delle organizzazioni BG, in questo distretto è aumentato il numero dei parti assistiti da un medico. Nei villaggi di Shemrizë, Përrenjas e Vidhan, il 100 per cento dei parti avviene con assistenza medica. (Secondo ATSH)

Preparati per il futuro - GJIROKASTËR - Lo stabilimento metallurgico, l’azienda agricola «Libohova» e l’impresa artigianale, le prime del distretto, inizieranno il secondo semestre dell’anno lavorando secondo il nuovo meccanismo economico. Prepararsi a questa iniziativa è il compito principale di questo mese. Abbiamo parlato con Zilfor Cobani, direttore dell’azienda agricola «Libohova». Nel primo periodo di cinque mesi sono stati raggiunti gli obiettivi di produzione di latte e carne, ma l’azienda è rimasta indietro rispetto al piano degli ortaggi. Si sono ottenuti risultati nella riduzione del costo di produzione della carne suina, sia grazie ai cambiamenti nell’alimentazione proteica sia, soprattutto, grazie ai miglioramenti organizzativi. In questi mesi è iniziato anche il lavoro a cottimo. La preoccupazione principale è come collegare meglio la retribuzione di tutti alla produzione. Gli addetti alla determinazione delle norme di lavoro lo hanno ben chiaro e stanno elaborando uno studio relativo alla definizione dei carichi di lavoro, alla riduzione dei passaggi superflui e all’eliminazione delle scorte a lenta rotazione. Il direttore afferma che l’aumento della produttività e il risparmio sono le due vie per garantire l’efficacia del nuovo meccanismo economico. Anche per la carne suina è necessario ridurre i costi. Entro la fine dell’anno questi dovranno diminuire di un ulteriore 30 per cento rispetto ai risultati dei primi cinque mesi. Per risolvere la situazione insoddisfacente del settore orticolo, si aumenterà lo sfruttamento del terreno da 1,3 raccolti attuali a 1,7 volte. Sebbene ci troviamo di fronte a problemi nuovi e sconosciuti, siamo ottimisti e diciamo che sapremo farci onore. THANAS DINO

- LIBRAZHD - Per la classe operaia del distretto di Librazhd, il nuovo meccanismo economico è diventato uno strumento per aumentarne l’efficienza, adempiere agli obblighi contrattuali, raggiungere e superare gli obiettivi di esportazione e attuare misure e forme di risparmio. Delle 19 imprese del distretto, 17 hanno raggiunto o superato gli obiettivi del periodo da gennaio ai primi cinque mesi. La produzione industriale complessiva ha superato il piano del 6 per cento grazie all’aumento della produttività del lavoro. Le esportazioni hanno fornito prodotti per un valore di 8 milioni di lekë, il piano degli investimenti è stato realizzato al 108 per cento, ecc. Gli obiettivi del periodo sono stati raggiunti risparmiando oltre 1 milione di chilowattora di energia elettrica e più di 500.000 lekë sul fondo salari. Ma, accanto ai risultati complessivi, non bisogna dimenticare le voci rimaste indietro. È vero che la miniera di ferro-nichel, in termini di produzione, ha superato il piano, ma nel mese di maggio non ha raggiunto né l’obiettivo della produzione di ferro-nichel né quello della bauxite. Lo stesso accade nella lavorazione del legno: pur avendo superato il piano di produzione, nel solo mese di maggio non ha raggiunto sette obiettivi. I compagni della lavorazione del legno attribuiscono la responsabilità al deposito merci, per il mancato rispetto dei contratti di trasporto; ed effettivamente quest’ultimo non ha raggiunto né il piano delle tonnellate di merci né quello delle tonnellate-chilometro. Qui la causa viene individuata nella mancanza di pneumatici, che non sono stati forniti secondo quanto previsto dai contratti. Come si vede, la responsabilità viene scaricata da una parte all’altra, cosa che non giova affatto al lavoro. Perciò, per raggiungere il piano semestrale, occorre rafforzare la responsabilità di chiunque ostacoli il conseguimento degli obiettivi. XHIJEVDET ALMETA

- MIRDITË - La produzione industriale dell’intero distretto ha raggiunto il 100,4 per cento del piano; sono stati superati gli obiettivi relativi al concentrato di rame, al rame blister, al rame raffinato, ai lavori geologici e ad altre voci. In prima linea, come sempre, ci sono i geologi, che hanno realizzato il 109 per cento dei lavori geologici previsti. I metallurgisti dello stabilimento del rame di Rubik hanno proseguito la tradizione dei successi. Nonostante le difficoltà dovute alla mancanza di materie prime, un migliore sfruttamento delle riserve ha permesso loro di produrre alcune decine di tonnellate di rame oltre il piano. Si è distinta in particolare la squadra «Kongresi», diretta da Nikollë Shalshi, che ha prodotto il 50 per cento del rame dello stabilimento. Anche i lavoratori dello stabilimento hanno prodotto rame oltre il piano destinato all’esportazione. L’impresa mineraria di Spaç ha completato al 100 per cento il piano di produzione industriale, mentre il concentrato di rame ha raggiunto il 104 per cento. In prima fila ci sono i minatori della miniera di Gurth, diretta da Mark Nikolli, che sono riusciti a produrre 2.741 tonnellate di minerale di rame oltre … (Continua a pagina 2)