Il governo: i proprietari delle navi sono contrabbandieri Oggi il primo ministro visita il porto

Questa volta in manette anche i tre responsabili della linea PAGINA 2 Estradizione, ora è il turno dei generali Guzidede e Shehu

Il primo ministro Majko e l’intellettuale Veton Surroi sul viale di Pristina, “apparendo” tra migliaia di persone MAJKO, MIGLIAIA DI PERSONE A PRISHTINA PER Folle di persone hanno accompagnato il primo ministro per le strade di Pristina, chiamandolo PAGINA 6

TIRANË—Il direttore del porto di Durrës, Lorand Bafti, ha lanciato un ultimatum alle società dei proprietari delle navi che hanno scaricato “cemento serbo” affinché portino la merce in Kosovo. Zëri è riuscito a ottenere una copia dell’ordine n. 20, con il quale egli chiede in breve “che tutti i proprietari ritirino le navi entro domani, avvertendo che, in caso contrario, dovranno affrontare una “morte politica”. Allo stesso modo, il funzionario del governo ha chiesto ai capi delle agenzie marittime di raggruppare le navi in una banchina designata, dove avverrà la confisca del cemento. Per impedire lo scarico di qualsiasi altra merce, il direttore del porto, tramite un altro avviso, accusa presso la procura il capo del movimento dei commercianti, Pjetër Arbnori [?], di chiudere l’attività. A seguito delle proteste dei proprietari delle navi contro la confisca, il capo del governo ha deciso di iniziare oggi una visita speciale al porto di Durrës. Il capo del governo, accompagnato dal ministro dei Trasporti, Spartak Poçi, dovrà vedere da vicino la reazione dei gestori e dei proprietari. Per ora, 7 mila tonnellate di cemento albanese-serbo, che si trovano sulle navi, non sono state bloccate. Stanno andando verso il Kosovo, mentre altre 2 mila tonnellate si stanno muovendo verso Durrës. Nel suo ordine, Bafti, dopo averli definiti “mafiosi”, obbliga i proprietari a fare in modo che da domenica alle 24.00 siano interrotte ulteriori importazioni. Nell’ordine scrive: “Tutti i proprietari di navi che non hanno cemento serbo devono ritirarsi immediatamente dal porto di Durrës”. Secondo i proprietari, questo ordine è illegale. Molti di loro dicono di aver ricevuto un ultimatum da un direttore statale senza alcuna base legale. Ieri, i gestori di alcune navi hanno detto a “Zëri” che avrebbero sfidato l’ordine e avrebbero continuato lo scarico. “Ci siamo assicurati che la merce fosse inviata.” Sulla stessa nave, con merce imballata [?], gli operai non sono entrati. Nel suo secondo ordine, il direttore del porto vieta inoltre l’ingresso sulla banchina ai camion, eccetto quelli che trasporteranno il cemento verso il Kosovo. Tutti gli altri mezzi li ha definiti “sospetti” e ha detto che non sarà consentito loro di entrare. Dovevano essere controllati. Nel frattempo, fonti del porto hanno detto che si sta preparando un piano speciale per il mantenimento dell’ordine. Questo piano potrebbe includere anche l’uso della forza. Se lo scenario verrà attuato, potrebbe esserci uno scontro tra i proprietari delle navi e le forze dell’ordine. Per il momento PS e ci sono [..] 5 o 6 navi in attesa di entrare nel porto. Hanno soprattutto cemento. Se le autorità applicheranno l’ordine di Lorand Bafti, tutte queste navi resteranno in coda per diversi giorni. A quanto pare, dopo la situazione è iniziata una nuova pressione politica. Il motivo è che la merce sta andando verso il Kosovo, ma i dirigenti del porto la considerano un commercio sospetto. Se le autorità bloccheranno il movimento, il conflitto tra i proprietari e la direzione diventerà inevitabile. Pagina 5

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