VISITA A pagina 2

ARRESTATA A pagina 5

ECCO PERCHÉ MAKS ÇIÇIKU È STATO FERMATO INGIUSTAMENTE SABATO L’ambasciata americana a Tirana è scampata a un attentato. Sembra essere questo l’epilogo di una notizia clamorosa pubblicata due giorni fa da “Gazeta Sh- Shqiptare”. Il fermo e l’immediato rilascio di Maks Çiçiku inducono a pensare a una segnalazione che gli agenti dei servizi segreti albanesi e americani sono riusciti a cogliere nel corso delle loro indagini. Va nella stessa direzione anche la notizia diffusa ieri da diverse agenzie, secondo cui l’ambasciata USA in Uganda è stata chiusa temporaneamente a causa di allarmi bomba. “Attentato contro l’ambasciata americana”: questa è la parafrasi completa della vicenda iniziata sabato mattina

Andi Bejtja Oggi ricorrono 100 giorni da quando il trentunenne Pandeli Majko è salito al potere dopo le dimissioni del primo ministro socialista Fatos Nano. L’arrivo di Majko è stato accolto con favore soprattutto dagli ambienti occidentali e americani, che, ora che i Balcani sono alla vigilia di grandi cambiamenti, sono interessati a leader balcanici il meno autoritari possibile; il primo ministro albanese sta però dimostrando il contrario. D’altra parte, il suo arrivo è stato visto come l’ingresso in politica di una nuova classe, più immune alla corruzione. Il cosiddetto “scandalo dei vagoni”, attribuito al vice primo ministro Ilir Meta, non ha distrutto l’immagine di Majko, ma ormai tutti hanno capito che in un paese come l’Albania è difficile fermare la corruzione. Il nuovo primo ministro ha superato con successo una Conferenza internazionale a Tirana, ma i suoi cento giorni non segnano alcuna novità per quanto riguarda la riduzione della criminalità e il ripristino dell’ordine pubblico, il problema più grave dopo i disordini del 1997. Va detto che Majko si è trovato di fronte a problemi ereditati sia dal Governo Meksi sia da quello di Nano, che riesce ad assorbire solo il 25 per cento degli investimenti previsti dalle istituzioni occidentali. La conferenza in questione, tenutasi a Tirana in ottobre, almeno in teoria è riuscita a sbloccare alcuni progetti fermi e ha accresciuto le speranze di nuovi aiuti economici. Il suo governo, come quello di Nano, considera prioritaria l’adesione dell’Albania all’Organizzazione mondiale del commercio, adesione che sarà accompagnata dall’introduzione di nuove tasse per i commercianti albanesi e che, di conseguenza, potrebbe provocare ulteriore malcontento. A differenza del suo predecessore Nano, Majko sembra avere rapporti più consolidati con la Presidenza e in futuro non si prevedono conflitti istituzionali, che parlano più del mancato funzionamento dello Stato albanese che della sua indipendenza. Anche per l’opposizione albanese il nuovo primo ministro è più accettabile, sebbene all’inizio essa lo abbia definito “malato di mente”, ecc. L’incontro Berisha-Majko, alla fine dell’anno, ha alleviato psicologicamente molte persone e aperto una nuova strada, ma d’altra parte si può dire che quell’incontro fosse anche un’arma a doppio taglio. Molti militanti del PS lo guardano con sospetto e il loro sospetto potrebbe diventare una montagna se Majko non riuscisse a convincere Berisha a tornare in Parlamento, a riconoscere la Costituzione e, in fin dei conti, a riconoscere le elezioni del 29 giugno 1997. Ma la differenza più grande tra il Governo Nano e quello di Majko sta nella politica estera. A differenza di Nano, che all’inizio del suo governo— A pagina 2

. Alle pagine 12–13

Il capo del Governo nella città dei motoscafi. Incontra anche i militanti del PS . Valona, il passaporto di Majko per l’Italia. Prima della visita a Roma, il Primo Ministro scende a Sazan. Il primo ministro albanese è stato reclutato ieri a Sazan, appena quattro giorni prima della sua visita in Italia, mentre una delle commissioni parlamentari dell’Assemblea esaminava per l’ultima volta il disegno di legge del Governo contro i motoscafi, rendendolo più severo rispetto alla proposta originaria. Ieri la Commissione per l’Ordine pubblico e lo SHIK ha inasprito ulteriormente le misure contro i motoscafi e i loro conducenti, apportando modifiche alla versione presentata dal Governo. A pagina 3