26/11/1997
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Koha Jonë

26 novembre 1997

Contrabbando, gioco o chimica

Il contrabbando continua apertamente, nonostante lo Stato passi dal “blu” al “rosa”. Le dogane albanesi sono forse gli unici luoghi in Albania in cui viene applicata la legge non approvata “No smoking”. Al posto delle sigarette, i doganieri e i poliziotti albanesi preferiscono mazzette di lekë, dollari, dracme o lire. È bastato un allarme lanciato dalla stampa perché, nel giro di 48 ore, venissero sequestrati due camion carichi di sigarette di contrabbando e alcuni furgoni. Ma, proprio come negli ultimi cinque anni, tutto finisce e ricomincia qui. Nel migliore dei casi, le sigarette vengono chiuse in qualche magazzino doganale per essere vendute ad aste clandestine. Tre mesi fa è successo che le sigarette sequestrate venissero “dissequestrate” di notte dai poliziotti e riprendessero la strada verso la loro destinazione. Non è stata diffusa alcuna notizia o comunicazione riguardo a poliziotti deferiti alla procura o al tribunale con l’accusa di “complicità in un reato”. Anche quando vengono sequestrate merci di contrabbando, tutto resta anonimo. Il proprietario contrabbandiere viene chiamato “camion”, l’autista viene chiamato “camion” ignoto e innocente, mentre il destinatario della merce non esiste mai. Nel migliore dei casi, i contrabbandieri “camion” sono costretti a pagare i dazi doganali e vengono lasciati liberi di ricominciare a lavorare. In Albania, il contrabbando sembra essere l’unica cosa che non si può chiamare reato. Negli ultimi cinque anni si è svolto un solo processo contro un contrabbandiere, ma anche quella persona non era cittadino albanese. A un contrabbandiere professionista non fa alcun effetto che lo Stato gli sequestri un carico. Con un solo camion di sigarette L&M, se non versa il dazio allo Stato, il proprietario guadagna 150.000 dollari statunitensi. In questi mesi devono essere entrati in Albania, alle spalle dello Stato, circa 70 camion. È facile capire che, con i due camion sequestrati in questi giorni, i contrabbandieri sono stati appena solleticati. Gli esperti di criminalistica conoscono anche casi in cui il contrabbandiere, per rimediare al “danno” arrecato allo Stato, regala di propria iniziativa alcuni camion. E lo Stato grida: “Li ho presi”. Lo Stato o fa contrabbando o gioca con il contrabbando. Se ci fosse la volontà di combattere questo crimine, non sarebbe necessario circondare il confine con una barriera di filo spinato. Tutti i membri del governo, come tutta la popolazione, comprano ogni giorno merci di contrabbando, merci senza il famoso contrassegno fiscale. Nessuno si preoccupa, benché il crimine si arricchisca mentre le imprese oneste vengono distrutte. Il contrabbando non si combatte facendo accordi con i poliziotti onesti ai posti di blocco sulle curve di Ballsh o al ponte di Mifol. Il crimine va combattuto innanzitutto là dove l’illegalità regna sovrana: a Tirana.

Delegazione europea: legalizzate i comunisti

Il deputato Maks Hasani, autoproclamatosi comunista, rende omaggio sulla tomba di Enver Hoxha. Foto: B. ÇOTA

Al via le operazioni anti-motoscafo

Misure severe contro i trafficanti di migranti Saranno registrati tutti i natanti. Quelli senza licenza saranno confiscati. Lungo la costa di Vlora si trovano circa 60 motoscafi. Il dato è confermato da fonti della Direzione della Polizia di questo distretto. Le stesse fonti affermano che una parte considerevole dei motoscafi ormeggiati è priva di documenti ed è stata procurata soprattutto tramite furti. Secondo queste fonti, questo è un motivo in più per procedere al loro blocco, perché è ormai noto che i motoscafi ormeggiati lungo la costa di Vlora e oltre sono stati utilizzati soprattutto per il traffico di migranti clandestini. F 11

Il presidente degli Stati Uniti invia gli auguri per le feste a Meidani Clinton: Siamo al fianco dell’Albania P. 3 Il Parlamento europeo rivolge un appello a Berisha PD, tornate in Parlamento P. 5 Il Primo Ministro taglia il nastro della Fiera Internazionale Nano ignora VEFA Holding P. 15 Dopo la tragedia: più visti per gli albanesi Il “rastrellamento” italiano inizia il 30 novembre P. 11 La polizia si ricorda di combattere il contrabbando a Sarandë Sequestrato il primo camion di sigarette P. 15 Poche speranze per il ritorno delle navi rimaste in Italia La flotta albanese nei cimiteri italiani P. 7 Erano diretti a Vlora, ma tornano in Macedonia Catturati migranti curdi P. 10