La leadership socialista discute l'incidente di Orikum con la PSD. Intanto, i socialdemocratici fanno causa al PS per i “furti di Orikum” PSD: I Berisha del PS hanno manipolato il Comune di Orikum La leadership socialista discute l'incidente di Orikum con la PSD. Intanto, i socialdemocratici fanno causa al PS per i “furti di Orikum” PS: Gjynush dovrebbe rispettare la polizia PSD: I Berisha del PS hanno manipolato il Comune di Orikum

Dopo la vittoria a Himara, i socialisti affrontano la sfida di mantenere le promesse fatte in campagna elettorale. Perciò ieri, prima di partire per Istanbul, il primo ministro Meta ha convocato a una riunione tutti gli specialisti del Ministero dei Trasporti, del Ministero della Difesa e della Direzione della

La racconta Geri, di sei anni

nuovo Ministero della Cultura Trasporti, del Ministero della Difesa e della Direzione generale delle Strade. L'obiettivo era avviare i lavori per allargare e asfaltare la strada Vlorë-Sarandë, soprattutto il tratto pericoloso di oltre 12 chilometri sul Llogara. L'ordine del primo ministro ha mobilitato tutti i reparti dell'esercito specializzati nelle costruzioni, con macchinari e personale militare, che all'inizio del novembre di quest'anno inizieranno i lavori verso Himara, dove ha trionfato l'orgoglio nazionale e la politica si è scontrata con le lobby greche di Atene. Il ministro della Difesa, Ilir Gjoni, subito dopo essersi consultato con gli specialisti del suo dicastero, ha firmato l'ordine di mobilitare una parte dell'esercito per costruire la strada promessa durante la campagna elettorale e necessaria allo sviluppo dell'intera Zona Costiera. Così, ieri, è iniziata la sfida dei due Ilir per trasformare la terra illirica di Himara. Oggi gli specialisti della Direzione generale delle Strade e del dicastero del ministro Nako si recheranno a Himara per esaminare sul posto i problemi delle strade. In seguito il primo ministro ha chiesto agli specialisti della stampa di preparare un progetto di decisione per la costruzione completa dei ripetitori televisivi per Himara e la Zona Costiera, poiché da diversi anni questa zona non riceve alcun canale televisivo albanese, ma soltanto canali greci, dato che i ripetitori sono stati collocati per errore a Corfù (territorio greco) e il segnale è controllato tuttora dalle stazioni greche (!). Un'assurdità che dura da diversi anni; perciò il governo sta preparando le spese necessarie per portare la parola albanese, in televisione e alla radio, a Himara e in tutta la Zona Costiera. Oltre a queste promesse, il governo può e deve preparare un progetto completo ed efficace per avviare allo sfruttamento turistico l'intera Zona Costiera, poiché rimane una delle perle del Mediterraneo, dove gli abitanti possono prosperare e civilizzare sé stessi e l'intero paese. Dunque, inizia la sfida delle promesse politiche della campagna elettorale. Se il governo Meta comincia da Himara e dalla Zona Costiera, dimostrerà serietà, poiché il governo deve affrontare anche i problemi di altre zone dell'Albania, che hanno problemi persino più urgenti di quelli di Himara. Ma Himara ha il privilegio, oltre che il diritto, di far sentire la propria voce quando si tratta di dimostrare autentici valori nazionali, come ha fatto il 15 ottobre 2000, ricordandoci che il tempo della Lega di Skanderbeg si ripete quando lo richiede la storia dei tempi moderni.

pagina 11 Meta al tavolo di Istanbul La Serbia entra nel Patto di stabilità pagina 10