Scandali dall'epoca degli scandali PERCHÉ SONO STATI USATI 5 MILIARDI DI LIRE DI AIUTI D'EMERGENZA? - Un rapporto di analisi della Direzione dell'Igiene riempie i magazzini di stufe inutilizzabili. - 5 miliardi di lire non sono bastati a scaldare neppure una sola famiglia albanese. Chi ne è responsabile? 6.000 stufe a gas del tipo bloccato e, finora, solo silenzio su di esse. Questo è il bilancio della lunga "odissea" seguita agli aiuti d'emergenza per un valore di 5 miliardi di lire stanziati dalla parte italiana per il riscaldamento dell'Albania e delle auto. Arrivate nei primi giorni del febbraio 1993 con una quantità di 11.000 stufe e 22.000 bombole, iniziarono a essere distribuite a una velocità vertiginosa fino al 26.2.1993, quando furono bloccate con il rapporto di analisi n. 72 della Direzione dell'Igiene di Tirana, firmato dal direttore Dr. Stefan Lefteri. La lettera fu inviata al Ministero della Sanità, al Ministero dell'Edilizia, al Comune di Tirana, nonché tramite l'ufficio di cooperazione presso l'Ambasciata italiana a Tirana. Secondo le misurazioni (oltre 20), il rapporto di analisi evidenzia livelli di monossido di carbonio da 2 a 28 volte superiori ai limiti consentiti, e chiede che vengano bloccate e non utilizzate. Si tratta di stufe a gas modello 21 R 53, di produzione italiana, della ditta: Sva Carvan Camping-madres, Via Canova 1125010 Cantanaro e. Lono-Brescia, che furono scelte come le più adatte per il grande fabbisogno, pari a 5,7 miliardi di lire, destinato al riscaldamento delle famiglie albanesi. Le stufe, dice uno specialista, non sono utilizzabili; bruciano male, non hanno protezione per l'uso in ambienti chiusi, ecc. Per me, il loro acquisto fu un atto grave. La lunga e complicata "odissea" della risposta alla questione inizia con le domande: come sono arrivate in Albania, come sono state selezionate, chi le ha selezionate e perché la loro distribuzione ha iniziato ad avvenire così rapidamente? Nel settembre 1993 il deputato Teta, nel parlamento pubblico, denunciò la corruzione della polizia nelle opere albanesi. Nella sua lista venivano menzionati i nomi di Bashkim Kopliku e Alfred Serreqi proprio per il problema delle stufe. Ma, sebbene sia passato abbastanza tempo, il silenzio attorno a questi problemi continua ancora; è incomprensibile anzitutto il silenzio del signor Kopliku, che, con il compito di farle arrivare, ha coperto il ruolo di presidente della commissione per il riscaldamento. Una sua dichiarazione su una questione del genere getta luce sulla veridicità dell'evento. Dopo il blocco, con il rapporto della Direzione dell'Igiene, dei 6.000 pezzi rimasti, iniziarono movimenti anche se riluttanti. I rappresentanti della ditta italiana non possono accettare il blocco della distribuzione come primo passo verso la risoluzione del contratto, dopo aver tenuto tre incontri con i funzionari della cooperazione presso l'ambasciata italiana. In merito alla questione del ritiro della merce inviata, il rappresentante della ditta non può accettare i dati delle misurazioni di laboratorio. Nel maggio 1993, su richiesta della parte italiana, è stato chiesto che le misurazioni fossero effettuate anche dalla ditta, ma fino a oggi non è arrivata alcuna risposta da parte loro; La relazione che chiede la loro sospensione è stata inviata all'ambasciata italiana con le firme della Direzione dell'Igiene, del Ministero della Sanità, del Ministero dell'Edilizia, del Comune di Priskëry, all'inizio di aprile, e una dei primi ministri era nell'aprile 1993. Ma ancora nulla. Le stufe restano bloccate. Il rapporto di analisi della direzione centrale dell'Igiene a Tirana, ironicamente, sta cercando acquirenti presso la Direzione del combustibile a Tirana. Quindi le stufe si cerca di toglierle dal servizio, ma per la pubblicazione. Finora non c'è stato alcun consumo pubblico. La loro completa distribuzione porrebbe fine alla lunga odissea, eliminando le preoccupazioni dei funzionari coinvolti. Poco, ma ben 5,7 miliardi di lire, spesi inutilmente. Qualcuno deve assumersene la responsabilità, e prima di tutto coloro che hanno firmato, che lo hanno permesso, che hanno inviato specialisti a supervisionare, quelli che continuano a tacere. Non sarebbe male se facesse una dichiarazione anche il Ministero degli Esteri, tramite l'ufficio di cooperazione con l'Italia, così come non sarebbe male se parlasse per primo Bashkim Kopliku.

Dopo l'aumento dei prezzi dei carburanti - I prezzi dei biglietti dei passeggeri sulle linee interurbane aumentano del 25 per cento. - Ci si aspetta un aumento dei prezzi dei beni di largo consumo. - I grossisti che trasportano con veicoli stranieri restano indifferenti. Dopo l'aumento dei prezzi dei carburanti Orizzonti aperti per i prezzi - I prezzi dei biglietti dei passeggeri sulle linee interurbane aumentano del 25 per cento. - Ci si aspetta una reazione nei prezzi dei beni di largo consumo. - I grossisti che trasportano con veicoli stranieri restano indifferenti. È passata esattamente una settimana da quando è entrata in vigore la decisione del Governo di aumentare i prezzi dei carburanti. Naturalmente, questa misura si è riflessa fin dai primi giorni di applicazione nei prezzi dei biglietti passeggeri. Tutti gli autisti privati su tutte le linee interurbane hanno risposto all'aumento del prezzo dei carburanti con un incremento medio del 55 per cento del prezzo dei biglietti. Per viaggiare da Tirana a Elbasan in autobus, un passeggero deve ora pagare 75 lek, rispetto ai 55 lek che costava il biglietto prima del 16 gennaio, mentre i tassisti di questa linea chiedono ormai il doppio del prezzo precedente. In questi giorni si è notato un forte aumento dei prezzi dei biglietti sulle linee del nord-est del paese. Così i biglietti dei passeggeri sugli autobus per i distretti di Shkodër, Peshkopi, ecc. sono quasi raddoppiati. Il nuovo prezzo dei carburanti sembra non aver influito sui prezzi dei biglietti per le linee internazionali come Tirana-Skopje, Tirana-Atene, Tirana-Istanbul, ecc. Per il momento i passeggeri non dovranno pagare nulla in più, e questo forse è legato al fatto che le linee internazionali sono programmate e, nella maggior parte dei casi, effettuate con mezzi stranieri, che qui non sono influenzati dai prezzi dei carburanti. L'effetto dei prezzi del carburante su queste linee può dipendere anche dai contratti conclusi in precedenza tra autisti del trasporto locali e stranieri. Alle biglietterie del trasporto ferroviario per i passeggeri di massa, il prezzo dei biglietti per tutte le linee non è cambiato. Prima dell'aumento del prezzo dei carburanti, i biglietti ferroviari non risentivano comunque delle variazioni del prezzo del carburante. Allo stesso modo, il prezzo dei biglietti del trasporto urbano non ha ancora subito alcuna modifica. Non sappiamo se il Ministero dei Trasporti abbia deciso di assorbire da sé l'effetto finanziario dell'aumento del prezzo dei carburanti e di non rifletterlo sui biglietti dei passeggeri. In ogni caso, per ora il prezzo è rimasto lo stesso e dal Ministero dei Trasporti non c'è stata alcuna dichiarazione ufficiale su come agirà in seguito. Nel frattempo, l'ultima decisione del governo su un nuovo prezzo del gasolio ha messo in movimento anche il mercato delle merci. Nelle condizioni di una paralisi della produzione nel paese, quando il mercato albanese è rifornito quasi interamente dall'estero, il prezzo dei prodotti risulta in larga misura dipendente dai costi di trasporto. Ciononostante, questi ultimi incidono direttamente anche in una percentuale elevata sul costo di qualsiasi merce che entrerà d'ora in poi in Albania e questo si tradurrà sicuramente in un nuovo aumento dei prezzi di un gran numero di articoli. Molti grossisti delle aziende ormai note del paese realizzano il commercio della loro merce attraverso mezzi di trasporto stranieri che, come detto sopra, restano indifferenti a qualsiasi cambiamento nei prezzi dei carburanti in Albania; così anche il prezzo della merce da loro commercializzata, indipendentemente dalla logica commerciale, per effetti psicologici, non dovrebbe subire cambiamenti. Ma una grande parte dei commercianti albanesi effettua il trasporto con i propri mezzi, quindi anche l'aumento dei prezzi appare inevitabile. In molte aziende, forse per mantenere i prezzi al livello attuale, ciò continuerà fino all'arrivo delle partite successive di merce. Poi... L'aumento dei prezzi dei biglietti passeggeri è il primo segnale della reazione del mercato alla misura di rialzo dei prezzi dei carburanti. Nel momento in cui il nuovo prezzo dei carburanti raggiungerà le sue "quotazioni internazionali", i prezzi dei vari articoli avranno sicuramente raggiunto ancora più alti e lieti livelli...

Il gruppo investigativo che si occupa dell'indagine sul tragico evento del 14 gennaio a Shkodër ha rifiutato di fornire informazioni sull'andamento finora dell'inchiesta. Tutto è legato al carattere segreto dell'indagine. Ma in un modo o nell'altro, si capisce da loro che vi sono forti contestazioni riguardo ai testimoni. Queste contestazioni si fondano sul fatto che i primi testimoni sono soprattutto coloro che hanno visto e ascoltato di persona da vicino gli eventi di quella notte e possono parlarne con certezza. Non possiamo giudicare solo in base a quanto sia fondata questa pretesa, ma prendendola come tale si dovrà riconoscere che esiste una parte non trascurabile di contestazioni che può dimostrare l'esistenza di insicurezza o di pericolo, prima o poi, per coloro che rendono queste dichiarazioni. È stato reso noto pubblicamente che anche alcuni di quelli che hanno testimoniato finora sono stati minacciati. La loro protezione e sicurezza non dovrebbe essere lasciata soltanto agli organi di polizia. A chi interessa che la sicurezza dei testimoni non sia garantita? Evidentemente, interessa soltanto a coloro che vogliono rimandare e togliere obiettività a questa questione, per andare avanti. Inoltre non dobbiamo dimenticare un altro fatto. L'evento è stato compiuto alla presenza di decine di appartenenti alle forze dell'ordine. Questo solo fatto basta a dimostrare l'atmosfera di paura che esiste. Ai testimoni dell'evento del 14 gennaio deve essere garantita la sicurezza, per legge, dalle competenti autorità statali. Si attendeva inoltre l'arrivo a Shkodër del gruppo parlamentare appositamente incaricato dal parlamento per questa questione. Entro mezzogiorno non era ancora arrivato.

- Il ministro Musaraj dichiara a «Gazeta Shqiptare»: Era un controllo di routine! - Il Ministro non si vede da nessuna parte tra la gente. Avverte che il 21 gennaio la polizia farà altri tre giorni di «controlli di routine». Il potere di polizia “scherza” con mezzi repressivi - Il ministro Musaraj dichiara a «Gazeta Shqiptare»: Era un controllo di routine! - Il Ministro non si trova da nessuna parte tra la gente. Avverte che il 21 gennaio la polizia farà altri tre giorni di «controlli di routine». «Era un controllo di routine». La dimostrazione di mitragliatrici e kalashnikov, e questa dichiarazione del ministro dell'Ordine pubblico, signor Musaraj, fu caratterizzata allo stesso modo da una straordinaria manifestazione a Tirana venerdì della scorsa settimana. La dichiarazione del ministro, che avrebbe dovuto essere fatta prima della risposta minacciosa di una persona irritata, trasformata in sequestro di ostaggi, data dai membri di «Zëri i Popullit», continua con ciò. Non che vi fossero più forze. In realtà, da giorni a Tirana circolavano pattuglie, solo oggi senza la scritta «Polizia». Il ministro Musaraj — era una giornata da osservare, controllando i conducenti per il possesso di armi senza permesso e per mancanza di documentazione regolare. Se la maggior parte di noi non avesse vissuto gli estremi del segmento temporale "pilot 90" - gennaio '94 - avremmo creduto volentieri alla dichiarazione del signor Musaraj e al resoconto della stampa (di un giornale). Ma la verità è diversa. Una concentrazione del genere di forze di polizia a Tirana l'ho vista solo nel dicembre 1990, sotto la guida allora del ministro dell'Interno Hekuran Isai. Come allora, anche questa volta la verità è mescolata alla menzogna. Per la prima volta, infatti, le forze di polizia di Tirana erano state rinforzate da centinaia di altri agenti provenienti da Lushnja, Elbasan, Durrës, ecc. Per 24 ore consecutive vari veicoli blu tipo "Fiat Ducato", sotto il peso di numerosi poliziotti, hanno percorso strade, viali e piazze centrali di Tirana senza alcun segno distintivo, nemmeno la scritta «Polizia». Per 24 ore i posti di blocco della polizia non hanno controllato nessuno (per quanto abbiamo visto in città). Quella sorveglianza, quel monitoraggio, mantenuto in stato di allerta, dimostrava una presenza evidente. Perché per 24 ore consecutive le forze di pronto intervento arrivate da Elbasan e Lushnja hanno "radunato" sui prati verdi degli stadi "Q. Stafa" e "Dinamo" passanti, carradori, persone tranquille, clienti, gomme. Era un'esercitazione di coltivazione con tabutje dalla difficile situazione dello Stato. Per 24 ore consecutive sono state messe a disposizione delle forze di polizia anche ambulanze senza targa, con targhe cancellate!!! Ma ciò che merita di essere evidenziato nella dichiarazione del capo delle forze dell'ordine, della polizia criminale e antidroga, non è, innanzitutto, che ci sia stato uno. La verità diventa evidente agli occhi dei cittadini di Tirana, che poi si sono sentiti provocati, spaventati, sotto il peso della violenza. La verità è che il signor Ministro non si è fatto vedere. Poco importa il motivo. Per lui il 21 gennaio era un «controllo di routine»; ora, nel messaggio politico del «controllo di routine», il ministro avverte che nei giorni a venire, «nell'ambito della modernizzazione della Polizia Albanese», ci saranno di nuovo «controlli di routine». E la gente verrà di nuovo accompagnata al pilastro sul viale «Dëshmorët e Kombit», mentre le auto della polizia saranno di nuovo in strada, con i plotoni? — dove i poliziotti controlleranno le tasche, tireranno i fili degli indumenti l'uno dell'altro. La persona che si sentirà sotto il peso della violenza verrà ancora e ancora portata via e ancora e ancora «mangerà» colazione, pranzo e cena, finché non si sarà «calmata». Ma contro tutto ciò, per i diritti umani, Elbasanxi lo ha dimostrato per primo, sabato a mezzogiorno.

NO A DICHIARAZIONI FUORI DALLE COMPETENZE! NO A CONCLUSIONI PREMATURO! Lo spunto per questo articolo è stata una doppia intervista trasmessa attraverso quella che dobbiamo riferire al 14 gennaio 11 e pubblicata nella stampa quotidiana, una del Ministero dell'Ordine Pubblico e l'altra del gruppo investigativo. In entrambi questi comunicati vi sono riferimenti falsi riguardo all'uccisione del 14 gennaio 1994 nella città di Shkodër di Qorvan Qevini? Sulla base del contenuto dei suddetti comunicati ho davvero riflessioni e osservazioni di carattere giuridico. Sul comunicato del Ministero dell'Ordine È noto che esistono le funzioni ordinarie di questi dibattiti, ma ci concentreremo solo su una questione, precisamente sui doveri e sulla competenza, e in particolare nel caso dello svolgimento di atti investigativi. Per questo, in uno dei reati, attraverso il giudizio, si riformulano l'articolo 14 della legge 7574 del 24.6.1992 «Sugli organi della polizia dell'ordine» e alcuni cambiamenti nei codici di procedura penale civile, dove si dice: «Per i reati evidenti (sulla scena), gli organi di polizia informano il procuratore, raccolgono e conservano tracce e prove, compiono gli altri atti investigativi che non possono essere rinviati, fermano le persone sospette e entro due giorni inviano il caso alla procura». Non è oggetto di questo articolo, né ci compete fare valutazioni soggettive su tali richieste di legge, ma la questione che ci riguarda è quella degli organi di polizia (o, per quanto riguarda la procura) e degli ulteriori sviluppi. Richiamiamo l'attenzione sul fatto che, secondo il Ministero dell'Ordine, oltre a tutto il resto si afferma che: «l'omicidio è stato commesso durante una lite ed è stato compiuto con un'arma di vecchio tipo». In senso generale, gli organi di polizia, quando rilasciano dichiarazioni di carattere giuridico che esulano dalla competenza esclusiva del procuratore, dell'investigatore e del giudice, non dovrebbero pronunciarsi pubblicamente sul fatto che l'omicidio sia stato commesso o meno nel corso di una lite, perché in questo modo si esprimono indirettamente anche sulla qualificazione giuridica del reato commesso, se l'omicidio sia stato commesso con un'arma di vecchio tipo o come arma. La conclusione «che gli esperti o l'unità “piastra” e negli organi di polizia» nell'articolo 25 del Codice di Procedura Penale si afferma che «Quando la persona...». (Segue a pagina 2)

Si prevede l'abolizione dei visti con il Sultanato del Brunei I cittadini albanesi sicuramente hanno tirato un sospiro di sollievo quando hanno visto in TV il Presidente della Repubblica annunciare che stava salendo sulla scaletta dell'aereo per partire dall'altra parte del mondo, in Malesia e poi in Brunei. Lì pensarono non solo alla grande fatica necessaria per arrivarci, ai biglietti e ai lunghi nomi dei gloriosi sultani dei due paesi. L'annuncio del Presidente in un'intervista diede anche speranza. Gli albanesi non si aspettano che il grande sultano del Brunei apra il suo sacco pieno di dollari. Si aspettano di più. Sicuramente, dopo l'abolizione dei visti per i cittadini albanesi, e dopo anche l'abolizione della doppia imposizione, andranno in Malesia, e certamente anche con il Brunei. Come sapete, questa visita, con il Brunei, sarebbe un grande sollievo per i cittadini albanesi isolati da quindici anni di fila. L'abolizione dei visti con il Brunei aprirebbe tutte le porte, e anche l'abolizione dei visti in Malesia. Se questo miracolo dovesse accadere, allora ciò che ci resterebbe sarebbe l'imperialismo occidentale che ci chiude le porte delle ambasciate. Prendiamo Italia, Germania, Francia, Austria, Belgio, Inghilterra, Svezia, America, ecc., che pongono ogni sorta di ostacoli ai visti per i cittadini albanesi. Gli albanesi andrebbero senza visti per lavoro e turismo in Malesia e Brunei, questi due meravigliosi paesi di Dio. E tutto questo risultato in soli due anni di governo del PD. Corrispondente di «Zëri i Popullit»

Un capo villaggio chiude l'asilo nido e la scuola materna di Milot L'asilo nido e la scuola materna della città di Milot, che si trovavano in un nuovo edificio della città, funzionavano normalmente due anni fa. Diciamo funzionavano perché ora non funzionano più. Questo perché questo edificio è stato occupato con la forza dal capo villaggio del villaggio di Mal. di Milot? Q. Allan Shabani, che ha ottenuto il permesso di tenere i bambini a casa e di "confinare" le loro madri. L'occupazione di questo edificio da parte di questo capo villaggio, che è stato posto non nel ruolo di portavoce dal popolo per motivi di piccola entità e di quelle vecchie cause che alcuni ex proprietari invocano spesso con il pretesto che "questa terra è mia", in questo caso non regge. Il terreno su cui sorge questo edificio è stato registrato come terra dello Stato. In questo edificio, dove si trovavano l'asilo nido e la scuola materna, ora è installato un... (Segue a pagina 3)